Al conducir por cualquier carretera principal es probable ver botellas de plástico y otros desechos tirados en el camino. A veces es demasiado tentador arrojarlos del interior del coche a expensas del paisaje circundante.
Pero ¿qué pasa si esa basura se podría poner a buen uso, como hacer el mismo camino?
Las rutas en la ciudad holandesa de Rotterdam pronto podrían estar pavimentadas con plástico reciclado. Llamado PlasticRoad, el concepto está siendo promovido por KWS Infra, una unidad del conglomerado holandés que construye los VolkerWessels, según Digital Trends.
La compañía PlasticRoad dice que las carreteras podrían durar hasta tres veces más que las superficies de carretera tradicionales y soportar temperaturas de menos 40 a 176 grados Fahrenheit. Sin embargo, todavía existen algunas incógnitas, incluyendo cómo se comporta el material, si es resbaladizo o no.
El plan para sustituir el asfalto y el concreto con plástico reciclado ha tenido buena recepción por el público.
El material «PlasticRoad» por KWS Infra promete dos beneficios para el medio ambiente, no sólo reduciría los vertederos de residuos plásticos, también reduciría las emisiones de carbono desde el asfalto, poniendo una base de aceite alternativo.
La compañía dice que el PlasticRoad debe durar tres veces más que las carreteras convencionales También podrían usarse como el asfalto arrojándolos y siendo aplanados o ensamblado como en secciones prefabricadas en una fábrica, transportadas a la obra y colocadas juntos como bloques de Lego.
También sería más fácil repararlas simplemente tirando hacia fuera una sección dañada y sustituyéndola por una nueva, al igual que con los bloques de un edificio.
La ciudad de Rotterdam, Países Bajos, está tomando la idea en serio, planea probarla en una demostración en el «laboratorio de la calle» en algún momento dentro de los próximos tres años para ver qué tan bien el camino plástico funciona.
Un profesor en la India también tiene una propuesta de carreteras y edificios de residuos plásticos reciclados, mientras que la innovación holandesa también ha experimentado con otras superficies de carretera, incluyendo una ruta de bicicletas incrustada con células solares para generar electricidad.
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